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猫透け野郎@サブアカできたよ

帰ってきましたあああああ!! 思ったことをまとめたのでぜひ見てくださいー

18:27 - 2018年1月11日
[email protected]寒かった。

長時間での車内缶詰は、さぞかしお疲れかと思います。貴方の意見を聞くまで、もう少し列車を動かせたらと思ったのですが、色々とあったのですね。

5:31 - 2018年1月12日
猫透け野郎@サブアカできたよ

そうですね。 JR側と乗客側を板挟みになっていた運転手さんにはもう脱帽です。

5:40 - 2018年1月12日
[email protected]寒かった。

運行の規定は守らなくてはならないので、この気象条件ではお客を安易に下ろす事は出来ないのと、運転士も見通しの立たない状況で困っていたと思います。自分は別のところで1時間半立ち往生しましたが、お客さんも運転手もよく頑張ったなと思います。こんな一面を知る事が出来た良いツイートですね。

5:45 - 2018年1月12日
猫透け野郎@サブアカできたよ

そうだったんですね。 放送中に聞こえてくる無線でもかなり慌ただしく動いていたみたいなので本当に感謝しています。

5:51 - 2018年1月12日
[email protected]寒かった。

運転手とか車掌は降りれますが、それも運行本部の許可が必要。お客を下ろすなら、その先の手立てが確保されていないと駄目ですね。無線は色んな列車とのやりとりも入って来ますが、除雪車を臨時で出すのはダイヤに無いので非常に難しい。モーターカーの方が手続きが楽ですが、単線ですからね。

5:57 - 2018年1月12日
猫透け野郎@サブアカできたよ

やっぱりそうなんですね…。 やっぱり運転手さんの判断はよかったんですね!

5:59 - 2018年1月12日
[email protected]寒かった。

運行本部も列車がどの辺にいるのか大雑把な事しか分からなかったのですが、最近ではGPSもあるので分かるようになってきているかもしれません。最近ではiPadみたいな端末を使って旅客誘導を始めたようですが、まだまだこれからですね。運転士さんは自分が出来る事を最大限にやったんだと思います。

6:05 - 2018年1月12日
Fグループ(扶養グループ)@名称未設定

鉄道員の輝かない努力をこの様に表にだして頂けると鉄道員も喜びます!運転士も人間苦しい帰りたい寝られないけどやるしかない430人の人生背負ってるんですから。1人も危険にさらせない。 今回は流石に夜通し閉込めで何とか出来なかったか?と思うけどそれ以上に現場が過酷で車内が安全だったのかも。

5:11 - 2018年1月12日
猫透け野郎@サブアカできたよ

読んでいただいてありがとうございます。 みんなで助け合える環境だったのかもしれませんね。

5:27 - 2018年1月12日
Fグループ(扶養グループ)@名称未設定

夜通しで何とか出来なかったか?と言うのは、乗客を立たせた状況で夜を明かしてまで運転再開を目指す事が疑問で、鉄道会社として救出方法が他になかったのかな??と思ったわけです。 しかし、外に出られる状況で はなかった感じですね…。 それなら電源入った車内が一番安全です!

5:39 - 2018年1月12日
猫透け野郎@サブアカできたよ

はい!電力のことはちょっと心配でしたが、それでも吹雪の中歩くより、車内で大人しくしている方が安全でした!

5:48 - 2018年1月12日
238

現場の率直なお声をありがとうございました。 今回の大雪、あらためて自然の怖さを思い知りました。平時は何事もなく過ぎていく通勤通学時間が一変し、いろいろなことを知る機会となり、ニュースなどでは聞けない貴重なことを伝えてくださったツイート、有り難く思います。

4:41 - 2018年1月12日
栗崎美子

大変でしたね。JRの方の一人での頑張りを皆が応援してたとの事。お話伺えて良かったです。長い時間をイライラせず、JRの方を温かく見守る姿は、グッときました。 本当にご苦労様でした。

7:29 - 2018年1月12日
宮元むなし。@NMLG開門!!

自分もだいぶ前に似た経験をしました。 その時も運転手と車掌が頑張ってくれたおかげで何も出来なかったけど安心して待つことが出来ました。 もしこのまま進んでいたら脱線事故に繋がっていたかもしれないとも言ってたから本当に安全な運行を第一に考えてくれていると強く感じました。

7:36 - 2018年1月12日
Jan同務

JR職員の懸命な対応ですね。素晴らしいです。

7:38 - 2018年1月12日
むぎっこ

教えてくれてありがとう! JRの車掌さん頑張ったねお疲れ様でしたね…

5:58 - 2018年1月12日


1001:名無しにかわりましてロン速がお送りします: 2012/04/24(火) 19:40:00.00 ID:ronsoku2


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コメント一覧

    • 1.名無しさん
    • 2018年01月13日 07:04
    • だからといって、電車を走らせた事自体は褒められたわけじゃないけどな。
      電車が止まるぐらいだったら、先に運休するか、駅で抑止しておけという基本中の基本が守られていない時点で終わってる。
      現場は良くても本部がダメという日本の組織の悪い面が出ただけじゃないか。

    • 2.名無しさん
    • 2018年01月13日 07:35
    • 外野がやがや

    • 3.名無しさん
    • 2018年01月13日 07:57
    • 過剰に騒ぎ立てて悪い印象操作しようとしてたのはマスゴミの方か
      JRだしいつも通り修羅になって仕事してんだろうなとは思ってた

      ※1
      何もかも一括りにして〇〇ガーと叩くのは最低でしょうよ
      必死になって現場収めようとしてた職員の方々は責任放棄してなかったんだから
      今後こんな立ち往生起こらないように判断の基準が厳しくなって
      今まで以上に電車が運休するようになりますよ

    • 4.名無しさん
    • 2018年01月13日 08:19
    • お疲れ様でした、雪かきもきついしフォローもするとか手当でても良さそう
      自分なら泣いて鼻水垂らしながら雪かきしそう、すごいな

    • 5.名無しさん
    • 2018年01月13日 08:30
    • 車掌は頑張ったのは認めよう
      問題は鉄道会社と新潟県

    • 6.名無しさん
    • 2018年01月13日 10:11
    • 自然相手に無茶言うな

    • 7.名無しさん
    • 2018年01月13日 11:45
    • 頑張って当然だろ評価はするけど
      そうなってしまった後の対処をもっと次に繋げられたら良いね

    • 8.名無しさん
    • 2018年01月13日 12:15
    • 頑張ったのは認めようやら当然だが評価はするやらどれだけ上から目線なんだよお前ら
      自分は本質が見えてますアピールが強すぎるんだよ
      そら勘違いしたアホなクレームが減らない訳だわ

    • 9.名無しさん
    • 2018年01月13日 14:13
    • 車で迎えに行けた事実が…ね。迎えが来た人は降ろせたわけだし。
      だからバスやタクシーなど代替輸送でなんとかならなかったのか?と批判されているわけで。

    • 10.名無しさん
    • 2018年01月13日 16:35
    • ※9
      周りが細い農道しかなく近くまでバスを寄せるのが不可能な状態で、600人を安全に大雪が降る中移動させるのが可能だと思うのか?

    • 11.名無しさん
    • 2018年01月13日 20:44
    • これ以上前進できないと止まった時にバックすればよかったのにね(素人目)

    • 12.名無しさん
    • 2018年01月14日 00:27
    • 米10
      家族の自家用車が来られるのにタクシーも来られないって理由が明らかにされない限り、今回のJRと警察などの対応はミスだっとしか言いようが無い
      タクシーだとして4人乗れるから、タクシーが10台あれば一度に40人、10往復もすれば400人、安全な場所まで1往20分かかるとしても所要4時間未満
      今回たまたま乗客が無事だったけど、15時間狭い空間にいたらエコノミークラス症候群が出てもおかしくないし、下痢とか妊婦とか体調の悪い人だっていたはず
      本スレでの現場の車掌の対応は、今回の問題とは関係ない

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